节能、张家知名之都智能控制与美学是21世纪现代建筑业的主题，据统计，现代建筑中照明系统对于能源的消耗已经高达35%。
【图文导读】图1Br-Ni-MOF空心棱柱的合成示意图图2Ni-pre@Ni-MOF和Br-Ni-MOF的结构表征（A，打造冬奥等氢B）Ni-pre@Ni-MOF核壳棱柱的FESEM图像。这项工作为氧电催化剂原位形成的活性结构提供建设性的见解，国际并可能为设计用于可持续能源存储和转换的高效电催化剂提供一些新的灵感。
观察到Br-Ni-MOF到β-Ni(OH)2类似物的连续结构转变，氢能汽车求然后在OER期间随后转变为γ-NiOOH相。图4Br-Ni-MOF的电催化性能评估（A，满足B）Ni-MOF和Br-Ni-MOF空心棱柱的lsv曲线和10mAcm-2下活化前后的过电位。为了实时跟踪催化剂的结构演变，燃料需要寻找一种具有丰富、分布良好且结构均匀的活性位点的高效催化材料。
虽然电解水可以轻松获得绿色的氢能，费需但是实现电解槽的工业规模化应用，迫切需要能够克服缓慢的析氧反应（OER）动力学的氧电催化剂。（F）在10mAcm-2下，张家知名之都RuO2、Ni-MOF和Br-Ni-MOF的循环性能图。
但是反应过程中催化剂表面结构的变化非常复杂，打造冬奥等氢导致原位表征技术表征催化过程中催化剂的结构和电子结构演变仍然是一个巨大的挑战。
（D，国际E）在OER过程中，Br-Ni-MOF空心棱柱的NiK-edgeXANES光谱和Ni物种的氧化态演变。氢能汽车求（D）具有独特手性结构的介孔MCNs的高分辨率N1sXPS谱图。
【小结】综上所述，满足采用层状胶束螺旋自组装方法制备了具有良好孔隙率和独特手性结构的均匀MCN。内置的空腔和纳米孔不仅可以提供更多的活性位点，燃料而且在反应过程中具有缓冲作用，燃料以反应过程中的机械应力和体积变形，使空心碳纳米球非常适合用于物体承载和质量扩散受限的应用。
图4合成方法的可控性和通用性（A~L）通过使用不同的Pluronic三嵌段共聚物调整胶束的界面曲率制备的介孔碳纳米球的FESEM和TEM图像：费需(A~C）F108，费需（D~F）F127，（G~I）P105，和（J~L）P123。张家知名之都该方法的特点是引入剪切流来驱动层状胶束连续自组装成稳定的螺旋状多壳纳米球。